汽車線束密封件材料常見的有氯丁橡膠,天然橡膠,硅橡膠,三元乙丙橡膠四種。四種材料各有優(yōu)缺點(diǎn),需要根據(jù)用途綜合考慮。
汽車線束有汽車“血管”之稱,通常被認(rèn)為是一輛車的中樞神經(jīng)系統(tǒng),其將車載電腦與車輛上的各項(xiàng)相關(guān)功能連接在了一起。汽車線束的制造技術(shù)是否先進(jìn),是影響汽車性能的一個(gè)重要方面。
從事線束加工的朋友都知道,汽車線束過孔時(shí)一般運(yùn)用密封件(也叫橡膠件)進(jìn)行過渡,以起到耐磨、防水、密封等作用,汽車線束密封件的設(shè)計(jì)對(duì)于汽車線束的整體性能影響甚大,設(shè)計(jì)也存在著諸多難點(diǎn),主要分布在以下部位:發(fā)動(dòng)機(jī)與駕駛室接口處、前艙與駕駛室接口處(左右共2處)、四門(或有后背門)與車廂接口處、油箱進(jìn)口處。汽車線束密封件的常用材料,一般有四種:
一、氯丁橡膠。其特性是耐臭氧、耐熱老化、耐油等性能較好,具有難燃性和自熄性;但耐低溫性不好。
二、天然橡膠。這種線束材料的特性是具有良好的彈性和機(jī)械強(qiáng)度,有優(yōu)異的耐曲撓性,有較高的撕裂強(qiáng)度和良好的耐寒性。缺點(diǎn):耐老化性不大好,不耐油和臭氧,易燃。
三、硅橡膠。耐侯性、耐臭氧、耐熱、耐腐蝕性、耐酸堿等性能都較好,而且擁有高強(qiáng)度和高伸縮率;缺點(diǎn):粘接性較差,且彈性沒天然橡膠好,耐油性差。
四、 三元乙丙橡膠。也是線束最重要的一種常用材料,很多汽車線束密封件都用的是它,其綜合性能較好,適應(yīng)性強(qiáng)。
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