膠：具有施加稍許的力量即伸展很大，除去外力后又復原的性質（彈性），需要交聯反應的物質。有利用從橡膠樹采集的膠乳來生產的天然橡膠、從石油等進行化學合成的合成橡膠、再生橡膠等。不需要交聯、可像塑料那樣成型的橡膠叫做＂熱塑性彈性體＂。

O形圈：所謂O形圈，是指剖面呈O型（圓形）的環狀密封件。一般安裝在槽中，并使其適度壓縮，可作為油、水、空氣、煤氣等各種各樣的流體的密封件來使用。根據使用方法的不同，有固定用、運動用等。

飛邊：從模具組合部的間隙流出來的薄橡膠。 O形圈的飛邊余量的大小在JIS B2408中有規定。

壓縮永久變形：長時間承受壓縮負荷后橡膠的永久變形率。必須注意不能與低溫壓縮永久變形混淆。

彈性：除去引起變形的負荷后，材料可恢復原來形狀的性質。無法復原的性質叫做＂塑性＂。

壓縮余量：O形圈通常壓縮使用，因此安裝槽的深度可設定為比O形圈的粗細稍小。該壓縮量就叫做＂壓縮余量＂。

分型線：所謂＂分型線＂，是指模具的合模線紋理。

溶脹：選定的 O形圈的耐油性、耐藥品性等不適合，O形圈吸入液體而變得柔軟、膨脹的現象。

硬化：有時橡膠中殘留有未反應的硫化劑，通過加熱而繼續進行硫化，硬度上升。這就叫做＂硬化＂。但是，長時間持續高溫或者溫度上升劇烈時，橡膠將急劇硬化而喪失柔軟性，分子結合斷裂而發生龜裂，甚至破損。（根據橡膠種類的不同，有時還會引起分子鏈的切斷、軟化）臭氧龜裂：臭氧是一種氧化力很強的氣體，暴露于其中后，將促進橡膠聚合物鏈的切斷和交聯，橡膠將劣化（低分子化使強度降低，硬化使柔軟性降低）。劣化繼續發展后，表面將產生一種叫做＂龜裂＂的＂裂紋＂。

擋圈：用于在高壓條件下使用時防止O形圈的溢出。安裝位置應位于加壓側的相反側。兩側都要施加壓力時，應安裝在O形圈的兩側。另外，在不容易出現溢出現象的低壓時，也可以防止O形圈的撕裂、扭轉損傷等事故，避免破損，起到延長O形圈壽命的效果。材質有皮、尼龍、硬質橡膠、金屬、特氟隆等，但是目前大多使用融合性良好的特氟隆擋圈。有3種類型：環形、斜裁形、螺旋形。從使用效果來說環形最佳，但是從組裝性考慮，大多使用斜裁形、螺旋形。

MSDS：所謂MSDS，是指 Material Safety Data Sheet的縮寫，也叫做＂產品安全數據表＂。指為了安全而妥當地使用化學產品，而記載了產品中所包含的物質名稱、其危險有害性信息、使用注意事項、對環境的影響等相關信息的資料。

RoHS指令：由Restriction of the Use of Certain Hazardous Substances in Electrical and Electronic Equipment EU（歐盟）于2006年7月1日開始施行的有害物質規定。即在電子電氣設備中限制使用某些有害物質的指令。限制物質包括：Pb（鉛），Cd（鎘），Cr6＋（6價鉻），Hg（汞），PBB（多溴聯苯），PBDE（多溴二苯醚）等6種物質。

透氣性：氣體分子可經由分子間隙通過的性質叫做＂透氣性＂。相反，不容易透過的性質叫做＂阻氣性＂。橡膠有彈性，分子結構沒有塑料那樣細密，因此一般來說橡膠比塑料的透氣性高。因材質的不同而異，無機氣體（N2、O2、He等）的情況下，丁基橡膠、氟橡膠不容易透過，而硅橡膠是容易透過的材質。

固定方法：一般情況下，有3種固定方法：運動用、圓筒面固定用、平面固定用。

扭轉現象：由于O形圈未正確安裝或滑動面加工不良閥門開閉動作等原因而造成的O形圈扭轉。根據情況的不同，有時甚至會切斷。

耐摩耗性：由于橡膠很柔軟，與其它材質摩擦后，會被削去而使體積減少。這種不容易被削去的性質就叫做＂耐摩耗性＂。

非粘著： O形圈即使長時間使用后，也不會粘附在相對面的材質。

試驗成績表：表示 O形圈的材質的物性及規格的表格。

涂層：指對 O形圈的表面實施氟樹脂等皮膜。可以提高滑動性等。

PAGE TOP線徑：表示 O形圈的粗細。另外，也用符號W、π等來表示。 內徑表示 O形圈的內徑。另外，也用符號ID等來表示。

JASO規格：指汽車技術者協會規格。JIS規格的線徑、內徑的公差很嚴格。

ISO規格：指國際標準化組織的規格。